Bir sprinkler sisteminin suyu bitebilir, pompası arızalanabilir. Bu durumda sistemin tümüyle işlevsiz kalmaması için itfaiye aracının dışarıdan hatta su basabileceği bir bağlantı bulunur. Osmaniye’de devraldığımız tesislerde bu ağzın en çok gözden düşen ekipmanlardan biri olduğunu görüyoruz.
Ne işe yarıyor?
İtfaiye bağlantı ağzı, binanın dışında, araçların yanaşabileceği bir noktada bulunan ve doğrudan yangın hattına bağlı olan bir besleme girişidir. İtfaiye aracı kendi pompasıyla bu ağızdan hatta su basar. Böylece tesisin deposu bitse ya da pompası arızalansa bile sprinkler hattı su alabilir.
Bu, sistemin sessiz yedeği. Normal işletmede hiç kullanılmadığı için varlığı unutulur; unutulduğu için de önü kapanır, kapağı kaybolur, levhası silinir.
Kontrolde bakılanlar
Ağız basit bir ekipman ama kontrolü belirli maddeleri içeriyor:
- Aracın yanaşabileceği mesafede mi, önünde park eden araç ya da yığılmış malzeme var mı?
- Kapakları yerinde mi, diş yüzeyleri sağlam mı?
- Bağlantı ağzının hangi sistemi beslediği levhada yazıyor mu?
- Ağzın arkasındaki çek valf tutuyor mu; hat basıncı dışarı kaçıyor mu?
- Yer altında kalan bir kutuysa içi su ya da toprak dolmuş mu?
Beş madde de yıllık kayda giriyor. Uygulamada en sık bulduğumuz kusur, ağzın önüne sonradan yapılmış bir yapı ya da yığılmış palet.
İtfaiye ile önceden konuşmak
Bağlantı ağzının varlığı, itfaiyenin onu bulacağı anlamına gelmiyor. Tesisin yerleşim planını ve bağlantı noktalarını yerel itfaiye ile paylaşması, olay anında kazanılan süreyi doğrudan artırıyor.
Keşif raporunda bu paylaşımın yapılıp yapılmadığını da soruyoruz; yapılmamışsa öneri olarak yazıyoruz. Plan üzerinde bağlantı noktalarının işaretli olması, ekibin aramak yerine doğrudan gitmesini sağlıyor.
Hidrantla ilişkisi
Tesis içi hidrantlar ile sprinkler hattı çoğu zaman aynı depo ve pompadan besleniyor. Bu durumda ikisinin aynı anda kullanılması hesaba katılmış olmalı; aksi hâlde hidranttan çekilen su sprinkler basıncını düşürebiliyor. Hesabın bu ikiliyi birlikte içerip içermediğini kontrolde doğruluyoruz.
Kontrol tablosu
| Kalem | Ne yapılır | Kayda geçen |
|---|---|---|
| Erişim | Araç yanaşma mesafesi ölçülür | Engel notu |
| Kapak ve diş | Fiziksel kontrol | Değişecek parçalar |
| Levha | Okunabilirlik | Yenilenecek levhalar |
| Çek valf | Kaçak izlenir | Tutma sonucu |
| Ortak besleme | Hidrant ve sprinkler birlikte | Hesap durumu |
Planlama
Bağlantı ağzı kontrolü kısa sürüyor ve işletmeyi etkilemiyor; bölge turundaki her ziyarette yürütülüyor. Erişimi engelleyen yapısal düzenlemeler ayrı bir iş olarak planlanıyor.
Osmaniye tesisiniz için tasarım mantığını hidrant sistemleri, periyodik kontrol sayfalarında açtık.
Osmaniye ve Kadirli aynı Doğu Akdeniz turunda gruplanıyor. İhtiyacınızı kısaca yazmanız yeterli: Osmaniye için iletişim formu ya da 0312 385 15 66. Osmaniye planını tur takvimine göre kuruyoruz.
Sık Sorulan Sorular
Bina dışındaki bu besleme girişi neden var?
Depo boşaldığında ya da pompa devre dışı kaldığında hattın dışarıdan doldurulabilmesi için. Gelen araç kendi basıncını kullanarak sprinkler hattını besleyebiliyor.
Neden sık gözden düşüyor?
Normal işletmede hiç kullanılmıyor; varlığı unutulunca önü kapanıyor, kapağı kayboluyor, levhası siliniyor.
Kontrolde neye bakılıyor?
Araç yanaşma mesafesi ve önündeki engeller, kapak ve diş yüzeyleri, levhanın okunabilirliği, arkadaki çek valfin tutup tutmadığı ve yer altı kutusunun içinin dolu olup olmadığı.
İtfaiye bağlantı noktalarını biliyor mu?
Tesisin yerleşim planını ve bağlantı noktalarını yerel itfaiye ile paylaşması gerekiyor. Plan üzerinde işaretli olması, ekibin aramak yerine doğrudan gitmesini sağlıyor.
Hidrant ve sprinkler aynı pompadan beslenebilir mi?
Beslenebilir ama ikisinin aynı anda kullanılması hesaba katılmış olmalı; aksi hâlde hidranttan çekilen su sprinkler basıncını düşürebilir.