Şırnak'ta ekonominin belkemiği sınır ticareti ve akaryakıt lojistiği. Bu tesislerde yangının çıkma ihtimali en yüksek an, aracın dolum adasında beklediği birkaç dakikadır.
Dolum sırasında ne birikiyor?
Akaryakıt bir tanktan diğerine aktarılırken akış nedeniyle statik elektrik yükü birikir. Bu yük boşalacak bir yol bulamazsa, dolum ağzında ya da tank açıklığında bir kıvılcım olarak boşalır — ve orada zaten yanıcı buhar bulunur. Akaryakıt tesislerindeki tutuşmaların önemli bölümünün kaynağı budur; ısı ya da alev değil, görünmeyen bir yük farkı.
Bu yüzden dolum adasında bakımın ilk kalemi topraklama ve eş potansiyel düzenidir: araç topraklama kelepçesinin varlığı, kablosunun bütünlüğü, bağlantı noktasının temizliği ve devrenin direncinin ölçülmüş olması. İkinci kalem acil durdurma butonlarının erişilebilirliği ve fonksiyonudur.
Şırnak'ta alan bazlı öncelikler
| Alan | Kritik an | Turda ölçülen |
|---|---|---|
| Dolum adası ve pompa | Aktarma sırasında | Topraklama direnci, acil durdurma, köpük uygulama imkânı |
| Tank sahası | Sızıntı ve taşma | Set ve toplama düzeni, köpüklü sistem, tank çevresi algılama |
| Araç bekleme ve park sahası | Yoğun dizilim | Sıra arası açıklık, itfaiye güzergâhı, hidrant erişimi |
| Antrepo ve idari yapı | Karışık emtia | İstif uyumu, kaçış güzergâhı |
Tank sahasında ikinci ana konu settir: bir tankın taşması ya da yırtılması hâlinde sıvının çevreye yayılmasını önleyen bu yapı, çatlak ya da tahliye vanası açık bırakılmış olduğunda işlevini yitirir.
Köpük ne kadar sürede ulaşıyor?
Akaryakıt yangınında sonucu belirleyen şey köpüğün yüzeye ne kadar sürede ve hangi kalitede ulaştığıdır. Sistem kurulu olsa bile konsantre özelliğini yitirmiş, proporsiyoner tıkanmış ya da nozul yönü değişmiş olabilir; bunların hiçbiri gözle görülmez.
Bakımda konsantreden numune alınır, karışım oranı ölçülür, proporsiyoner çalışması ve borulama açıklığı kontrol edilir. Bakımın dayanağı Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik'tir; periyodu ise sistemin standardı ile üreticinin belgesi belirler ve bu ayrım sözleşmede de görünmelidir. Köpüklü sistemde ölçüt üreticinin test ve bakım talimatıdır; sulu tarafta TS EN 12845 ile NFPA 25 çerçevesi, el tipi cihazlarda TS 11827 esas alınır.
Şırnak, Mardin–Batman hattında
Merkezimiz Ankara Yenimahalle'de bulunuyor, Şırnak'da ayrı bir birimimiz yok; tesis, Mardin ve Batman ile aynı tur penceresine yazılır. Dolum tesislerinde ziyaret, operasyonun seyreldiği saatlere planlanır.
Arızada önce panel bilgisi ve kod alınır. Uzaktan çözülemeyen durumlarda saha ziyareti planlanır. Ayrıntısı Türkiye geneli servis sayfasında.
Raporun üç ekseni
Şırnak raporları üç eksende verilir: statik ve topraklama (direnç ölçümleri, kelepçe ve kablo durumu), köpük performansı (numune, karışım oranı, borulama), saha düzeni (set bütünlüğü, park açıklığı, hidrant kapsaması).
Topraklama ölçümleri rakamla yazılır; uygunluk süreçlerinde bu kayıt istenir. Bakım fiyatları sayfasında fiyatın neye göre belirlendiğini açıkladık. Sistem listenizi iletirseniz takvimi yazılı alırsınız.
Bakım Programınızı Kurmak İçin
Tek sözleşme, her şeye çözüm: yangın algılama, gazlı söndürme, sprinkler, hidrant ve pompa gruplarının tamamına uçtan uca bakıyoruz; isterseniz kamera (CCTV) sistemlerinin bakımı da aynı sözleşmeye eklenir.
Mevcut sistemin markası, yaşı ve son bakım kaydı elinizde yoksa da sorun değil; ilk iş zaten envanter ve mevcut durum tespitidir. Sahada ne olduğunu görmeden yıllık program kurmak, olmayan bir sistemin bakımını satmak olur.
Sistem markanızın ürün karşılıklarını ürün kataloğumuzdan inceleyebilir, tesisinizin kullanım sınıfına özel gereklilikler için sektörel çözümler sayfalarımıza bakabilirsiniz.
Keşif ve teklif için iletişim sayfamızdan yazabilir veya doğrudan 0312 385 15 66 numarasını arayabilirsiniz. Ankara içinde keşif ücretsizdir; Türkiye genelindeki tesisler için ziyaret planı sözleşme öncesinde birlikte kurulur.
Sık Sorulan Sorular
Dolum sırasında statik elektrik gerçekten yangın çıkarır mı?
Akaryakıt tesislerindeki tutuşmaların önemli bölümünün kaynağı budur. Sıvı aktarılırken akış nedeniyle yük birikir; boşalacak yol bulamazsa dolum ağzında kıvılcım olarak boşalır ve orada zaten yanıcı buhar bulunur. Korunma yolu topraklama ve eş potansiyel düzenidir. Bakımda araç topraklama kelepçesinin varlığı, kablosunun bütünlüğü, bağlantı noktasının temizliği ve devre direncinin ölçülmüş olması kontrol edilir; ölçüm değeri rakamla rapora yazılır.
Köpüklü sistemimiz kurulu ama hiç test edilmedi; risk ne?
Sistem eksiksiz görünürken beklenen köpüğü üretmiyor olabilir. Konsantre zamanla özelliğini yitirebilir, tankında çökelme oluşabilir, proporsiyonerdeki tıkanma karışım oranını bozabilir, nozul yönü değişmiş olabilir. Bunların hiçbiri gözle görülmez. Bakımda konsantreden numune alınır, karışım oranı ölçülür, proporsiyoner çalışması ve borulama açıklığı kontrol edilir. Akaryakıt yangınında sonucu köpüğün yüzeye ulaşma hızı ve kalitesi belirler.
Tank sahasındaki set neden bu kadar önemli?
Bir tankın taşması ya da yırtılması hâlinde sıvının çevreye yayılmasını önler; yayılan yakıt tutuştuğunda olay tek tanktan bütün sahaya geçer. Set çatlaksa, tahliye vanası açık bırakılmışsa ya da içine malzeme istiflenmişse hacim yetersiz kalır ve işlev görmez. Turda set bütünlüğü, tahliye vanasının konumu ve saha içi drenaj düzeni gözlenir. Bu bulgular söndürme sisteminden önce sıralanır, çünkü setin işlemediği bir sahada söndürme de zorlaşır.
Araç park sahamız kalabalık; ne yapılabilir?
Öncelik yerleşimde. Sıralar arasında yeterli açıklık bırakılması, itfaiye aracının dolaşabileceği bir güzergâh tanımlanması ve dolum bölgesinin bekleme sahasından ayrılması ilk adımlardır. Ardından hidrantların park alanına gerçekten erişip erişmediği hortum uzunluğuyla hesaplanır ve kapsam dışı bölgeler haritada gösterilir. Yoğun dizilimde bir araç yangını komşulara hızla atlar ve müdahale ekibi içeri girecek yol bulamaz.