Gümüşhane'de sanayi büyük ölçüde madencilik ve ona bağlı tesislerden oluşuyor. Bir cevher hazırlama tesisinde yangın konuşması cevherle değil, onu ayrıştırmak için kullanılan kimyasallarla başlıyor.
Cevheri ayıran şey ne?
Bir cevher hazırlama tesisinde kırma ve öğütmeden sonra ayrıştırma aşaması gelir; bu aşamada çeşitli kimyasal reaktifler kullanılır. Bunların bir bölümü yanıcı, bir bölümü birbiriyle temas ettiğinde tepkimeye giren maddelerdir. Tesisin en yüksek riskli hacmi çoğu zaman değirmen ya da flotasyon havuzları değil, bu kimyasalların depolandığı ve hazırlandığı bölümdür.
Bakım ziyaretinde burası ayrı bir başlık olarak ele alınır: depolamanın birbirine uygun olmayan maddeleri ayırıp ayırmadığı, havalandırma, döküntü toplama düzeni, o hacimdeki elektrik ekipmanının ortama uygunluğu ve algılamanın bu bölümü ayrı bölge olarak görüp görmediği gözlenir.
Gümüşhane'de saha bazlı öncelikler
| Alan | Riskin kaynağı | Bakımda doğrulanan |
|---|---|---|
| Reaktif ve kimyasal deposu | Yanıcı ve tepkimeye giren maddeler | Ayrı bölge tanımı, depolama ayrımı, havalandırma |
| Jeneratör ve yakıt tankı | Sıvı yakıt, sıcak egzoz, akü | Tank çevresi koruma, algılama, otomatik durdurma |
| Konveyör ve aktarma hattı | Rulman ısınması, bant sürtünmesi | Hat boyu ısı algılama sürekliliği, sonlandırma |
| Şantiye ofisi, yatakhane, atölye | Isıtma, elektrik, kaynak işleri | Kaçış yolu, acil aydınlatma, portatif söndürücü dağılımı |
Maden sahalarında yatakhane ve şantiye ofisleri çoğu zaman geçici yapı olarak kurulur ve yangın açısından en zayıf halka burasıdır: dar koridor, tek çıkış, ısıtıcı cihazlar. Bu yapılar bakım kapsamına mutlaka dahil edilmelidir.
Jeneratör dairesi neden ayrı ele alınıyor?
Şebekeden uzak sahalarda elektrik jeneratörden sağlanır; yanında da günlük ve ana yakıt tankı bulunur. Burada üç risk bir aradadır: sıvı yakıt, yüksek sıcaklıktaki egzoz hattı ve akü grubu. Sızan yakıtın sıcak egzoz yüzeyine ulaşması, bu tür tesislerde en bilinen senaryodur.
Turda yakıt hattındaki sızıntı izleri, egzoz hattının yalıtımı, tank çevresindeki toplama havuzu, jeneratör dairesinin algılaması ve alarm hâlinde otomatik durdurma fonksiyonu kontrol edilir. Yasal dayanak Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik olsa da, "ne sıklıkla" sorusunun cevabı orada değil ekipmanın standardında ve imalatçı talimatındadır. Jeneratör ve yakıt tankı korumasında belirleyici belge üreticinin talimatı ile tesisin kendi risk değerlendirmesidir; el tipi cihazlarda ölçüt TS 11827, varsa sulu sistemde TS EN 12845 ve NFPA 25 çerçevesidir.
Gümüşhane, Trabzon–Erzincan hattında
Açık söyleyelim: Gümüşhane'da ofisimiz yok. İş Ankara Yenimahalle'deki merkezden yürütülüyor ve tesis Trabzon ile Erzincan arasındaki tur penceresine yazılır. Saha ziyaretlerinde tarih, vardiya ve patlatma programına göre belirlenir; üretim hareketliyken ölçüm hem güvenli değildir hem eksik kalır.
Bir arıza bildirildiğinde önce telefonda değerlendirilir. Panel tipi ve hata kodu üzerinden çözülebilenler yerinde gidilmeden halledilir; çözülemeyende sevk yapılır. İşleyiş Türkiye geneli servis sayfasında yazıyor.
Raporda dört ayrı alan
Gümüşhane raporları dört başlıkta verilir: kimyasal depolama, jeneratör ve yakıt, hat boyu algılama, şantiye yaşam alanları. Her başlıkta ölçülen değer ve fotoğraflı bulgu bulunur.
Yaşam alanları başlığı özellikle önemlidir; uygunluk süreçlerinde geçici yapılar en çok sorun çıkaran bölümdür. Fiyatın kapsama göre nasıl değiştiği bakım fiyatları sayfasında anlatılıyor; envanterinizi iletirseniz takvimi yazılı olarak çıkarırız.
Bakım Programınızı Kurmak İçin
Tek sözleşme, her şeye çözüm: yangın algılama, gazlı söndürme, sprinkler, hidrant ve pompa gruplarının tamamına uçtan uca bakıyoruz; isterseniz kamera (CCTV) sistemlerinin bakımı da aynı sözleşmeye eklenir.
Mevcut sistemin markası, yaşı ve son bakım kaydı elinizde yoksa da sorun değil; ilk iş zaten envanter ve mevcut durum tespitidir. Sahada ne olduğunu görmeden yıllık program kurmak, olmayan bir sistemin bakımını satmak olur.
Sistem markanızın ürün karşılıklarını ürün kataloğumuzdan inceleyebilir, tesisinizin kullanım sınıfına özel gereklilikler için sektörel çözümler sayfalarımıza bakabilirsiniz.
Keşif ve teklif için iletişim sayfamızdan yazabilir veya doğrudan 0312 385 15 66 numarasını arayabilirsiniz. Ankara içinde keşif ücretsizdir; Türkiye genelindeki tesisler için ziyaret planı sözleşme öncesinde birlikte kurulur.
Sık Sorulan Sorular
Reaktif deposu için ne aranıyor?
Önce depolamanın kendisi: birbiriyle tepkimeye girebilecek maddelerin ayrı bölmelerde tutulup tutulmadığı, ambalaj bütünlüğü ve döküntü toplama düzeni. Ardından hacmin havalandırması ve içindeki elektrik ekipmanının ortama uygunluğu gözlenir. Yangın sistemi tarafında ise bu bölümün ayrı bir algılama bölgesi olarak tanımlanmış olması aranır; alarm geldiğinde ekibin hangi maddeye yaklaştığını bilmesi müdahale yöntemini belirler. Malzeme güvenlik bilgi formlarının sahada erişilebilir olması da raporda not edilir.
Jeneratör dairemizde yangın algılama var; başka ne gerekiyor?
Algılamanın yanında üç şey daha bakılır: yakıt hattındaki sızıntı izleri, egzoz hattının yalıtımı ve tank çevresindeki toplama havuzu. Bu tür dairelerde en bilinen senaryo, sızan yakıtın yüksek sıcaklıktaki egzoz yüzeyine ulaşmasıdır. Ayrıca alarm hâlinde jeneratörün otomatik durdurulup durdurulmadığı ve yakıt beslemesinin kesilip kesilmediği kontrol edilir; algılama var ama kesme yoksa sistem olayı yalnız haber verir, durdurmaz.
Açık alandaki konveyör hattımız nasıl korunuyor?
Nokta dedektörü uzun ve açık bir hat için uygun değildir; kullanılan çözüm bant boyunca uzanan lineer ısı algılama kablosudur. Bakımda kablonun fiziksel sürekliliği, uç sonlandırmasının sağlamlığı ve panelde doğru bölge olarak tanımlı olması kontrol edilir. Rulman ve tambur çevresindeki birikim ile ısınma izleri ayrıca gözlenir. Hattın devre dışı bırakılmış bölümü varsa hangi güzergâhın korumasız kaldığı raporda açıkça yazılır.
Şantiyedeki yatakhaneler de kapsama giriyor mu?
Girmeli. Geçici yapılar yangın açısından sahanın en zayıf halkasıdır: dar koridorlar, çoğu zaman tek çıkış, ısıtıcı cihazlar ve yoğun kablo kullanımı bir arada bulunur. Turda kaçış yolunun genişliği ve açıklığı, ikinci çıkış imkânı, acil aydınlatma armatürlerinin çalışması, duman dedektörü kapsaması ve portatif söndürücü dağılımı kontrol edilir. Uygunluk süreçlerinde en çok sorun çıkaran bölüm burasıdır ve düzeltmesi genellikle düşük maliyetlidir.